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成功人士放弃事业,选择响应党和国家的号召,改起了车

    发表时间:2019-08-18

您的偶像车王舒马赫,接受某杂志采访时,被问及一些八卦问题如下。

媒体:车王您自个平时开啥车?

车王:法拉利;

媒体:为啥?

车王:厂家赞助的呗!

媒体:如果厂家不赞助,您自己最爱开啥车代步?

车王:小车车;

媒体:点解呢?说个理由听听;

车王:灵活的操控,而且很便宜,很省心。

 

所以在认识那些大改重改的顶级玩家,并观摩他们的藏品时,俺总先关注他们的另一辆代步车。毕竟另一辆代步车,才能高帧还原这个人的真实一面,贫穷或富有,温暖或冷漠。

肥铭对这个真实的世界充满幻想,于是他毅然在金融风暴前夕放弃普遍被看好的行业,转投改装店。是的,就在那一夜之间转变成为你们心目中的顶级玩家——改装店老板!

图:不开心的事情甭太啰嗦,咱戴上墨镜,遛个弯再回店里看看好了。

图:据说大部分的顶级玩家,逛街时的姿势总会有一只手搭在方向牌顶部。

肥铭:我去去就回!咱做改装店的,没那么早开门。

笔者心想:是去收租的吧!

图:所以估计这副墨镜,也是收租时专用的。

图:偷瞄了一眼肥铭的油耗,果然长期市区游荡,即使脚法再保守,油耗还就在这里。

图:这算是岭南本田党独有的一种风格,一个字“素”,但是广东人更喜欢称之为“低调”。

图:所谓低调就是,明明料很齐,什么都动了,却总给人貌似没改过的感觉,此乃精明的原厂范儿。

图:不过肥铭的初衷不是低调,而是他真的没改啥东西,作为令一辆代步街车,开看、好开,无它追求,也没啥看头。

图:前几天才说过,对于全素白的车身,如果上黑色轮圈,车子动态呈地面“漂浮”状(轮子太黑不见了),在迷信的老人家眼中,这叫白衣冤魂,为之不吉利。

图:所以又要吉利,又要低调,白车搭什么颜色的轮圈好呢?原厂银,却拥有比原厂银更闪亮的金属质感,这种银色俺并不反感。

图:这TRW天合刹车片俺认得,这轮圈的牌子,中文“德尚”,有谁见过?这可是肥铭自家的个性化定制19寸两片式锻造轮毂。

图:在赛事文化成熟的国度,只要大赛中某品牌赞助的车队拿下年度冠军,他们的产品在未来一年都会非常热销。而这套营销方案,貌似只对个别车迷或专业人士有用。

图:顶级玩家和次级玩家的区别在于,不会因为太过讲究轮圈的尺寸数据,而让轮胎去将就去牺牲。毕竟国际性的轮胎品牌,从来不会就着姿态玩家去推轮胎的型号规格。

图:所以对于街道姿态,肥铭的看法是我车搭最软最舒服的避震,用最均衡舒适的轮胎。同时为了好看,轮圈尺寸也不能小,为了上山下乡底盘也不能太低,轮子装上去还要足够饱满……


图:这个故事还告诉你,只要位置得当,并不是所有镀铬饰条都会掉档次。

图:买奥德赛的好处,永远在于能够全家其乐融融,如果要好看或者好开,而牺牲家人的和谐指数,显然不会有人这么干。

奥德赛,早就成为了改装成功从业人士的代名词。其一,是因为改装件极多,各种胎呤避震死气喉,包围撑杆LED,无论国产进口层出不穷;其二则是因为它便宜……

(现阶段改装从业者的窘况,大伙儿懂的)

图:后来才发现,这套中网和前包围,也是源自无限的信仰。


图:心想,为啥无限不出全镀铬的颜色,这就可以镀铬颜色的裙边搭配起来了,难道无限也嫌镀铬太土?


图:来自日规Alphard的车头盲区专用小镜子,倒车入库可以看着前轮和叶子板,防止刮蹭。

图:好了这日规Alphard小镜子可有内容了。对了,日规?不应该全部都对应右驾版本吗?

图:所以坐在左边的司机位,除了机盖,啥都看不见!倒车的时候,还是得拜托副驾的阿叔,帮忙看看有没蹭到花圃啥的。

图:没一会儿,肥铭形似收完租回来了,“咱回改装店看看吧,我安排了一场大龙凤给你!”

图:没多久,肥铭就脱下装X用的墨镜,带回熟悉的近视眼镜。

 

改车就跟做人一样,重改一辆车,是专门SHOW给人看的,即SHOW CAR;而轻改另一辆车,则是专门给自己用的,即街车

作为改装媒体,一天到晚被要求报案例,且都在报别人家别有用心的重改车、SHOW CAR。脱离实际,远离生活,又有个啥用?改装的内容,就应该是生活态度,就应该是繁琐日常,就™是菜米油盐。

不要忘记!你在学校,有一门课叫做政治课。

你的政治老师,一定有告诉过你,你所在的国家,要大力发展精神文明建设。

所以,改装你的车,并进入生活,就是建设精神文明,是在响应国家的号召,促进国家的发展,社会的进步。

合理改装,这就™是一件高尚而伟大的事儿!

下期预告:

哇!这场大龙凤真™大……公然在公众场合发放福利……

改装清单:

日本Tein fz绞牙避震

德尚个性化定制19寸两片式锻造轮毂

培耐力235 45 19 P0轮胎

日本A版款大包围

日本油电款中网尾标

电动尾门

阿尔法30系叶子板镜

日本Verity机油

关于这台奥德赛的改装以及驾驶经验可扫描二维码联系肥铭了解